CH4.전기철도 출제문제

CH4 전기철도 문제.hwp

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전기철도에서 궤도의 구성요소가 아닌 것은?

① 침목          ② 레일           ③ 캔트           ④ 도상

답 ③

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열차의 자중이 100[t]이고, 동륜상의 중량이 90[t]인 기관차의 최대 견인력은 ?

(단, 레일의 점착계수는 0.2로 한다.)

① 15000[kg]         ② 16000[kg]        

③ 18000[kg]         ④ 21000[kg]

답 ③

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전차선의 이선 중 팬터그래프가 경점 등의 충격에 따라 불연속으로 발생되는 것은 ?

① 소 이선 ② 대 이선 ③ 중 이선 ④ 고 이선

답 ③

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철도 운전에 관한 설명으로 잘못된 것은 ?

① 철도 동력원의 에너지 사용 효율의 우수성은 전기운전-디젤엔진-증기기관 순이다.

② 철도 궤도는 레일, 침목, 노변의 3개 요소로 구성된다.

③ 직류식 전기공급은 급전전압이 낮고 지상 설비비가 비교적 많이 든다.

④ 교류식 전기공급은 전압 불균형 등에 대한 대책이 필요하다.

답 ②

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모노레일 등에 주로 사용되고 있는 전차선로의 가선형태는 무엇인가 ?

① 제3궤조방식                  ② 가공복선식       

③ 가공단선식                    ④ 강체복선식

답 ④

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단상 교류식 철도에서 통신선에 발생하는 유도장해를 경감하기 위하여 사용되는 것은 ?

㉮ 흡상 변압기                 ㉯ 3권선 변압기        

㉰ 스콧트 결선                 ㉱ 크로스본드

답 ㉮

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열차의 능률적인 운전제어를 목적으로 하고 구간 내 각 역에 있는 전철기와 신호기 등을 중앙제어실에서 원격제어하는 장치는 ?

① 자동 열차 정지장치 ② 열차 집중 제어장치  

③ 자동 열차 제어장치 ④ 자동 열차 운전장치

답 ②

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궤도의 확도(slack)를 표시하는 식은?

(단, R :곡선 반지름[m], l :고정차축 거리[m])

답 ③

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전기철도에서 귀선의 누설전류에 의해 전식이 일어나는 곳은?

가. 궤도에서 전류가 유출하는 곳

나. 지중관로로 전류가 유입하는 곳

다. 지중관로에서 전류가 유출하는 곳

라. 궤도로 전류가 유입하는 곳

답 ㉰

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동륜상의 중량이 75[t]인 기관차의 최대 견인력 [kg]은? (단, 궤조의 점착계수는 0.2로 한다.)

가. 5000   나. 10000  

다. 15000  라. 75000

답 ㉰

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다음 중 전기차량의 대차에 의한 분류가 아닌 것은?

① 4륜차   ② 보기차   ③ 연결차   ④ 전동차

답 ④

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모노레일 등에 주로 사용되고 있는 전차선로의 가선형태는 무엇인가?

 

① 제3궤조방식                  ② 가공복선식      

③ 가공단선식                   ④ 강체복선식

답 : ④

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궤간 1[m]이고 반경이 1270[m]의 곡선궤도를 64[km/h]로 주행하는데 적당한 고도[mm]는 약 얼마인가 ?

① 13.4   ② 15.8   ③ 18.6   ④ 25.4

답 ④

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반지름이 1500[m]인 곡선궤도를 시속 120[km/h]인 열차가 주행하기 위한 고도[mm]는 약 얼마인가 ? (단, 궤간은 1435[mm]이다.)

① 25.4    ② 51.5   ③ 84.0   ④ 108.5

답 ④

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고도가 10[㎜]이고 반지름이 1000[m]인 곡선 궤도를 주행할 때 열차가 낼 수 있는 최대 속도[㎞/h]는? (단, 궤간은 1435[㎜]로 한다.)

㉮ 약 29.75            ㉯ 약 38.46

㉰ 약 49.68            ㉱ 약 96.50

답 ㉮

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열차가 주행할 때 중력에 의하여 발생하는 저항으로 두점간의 수평거리와 고저차의 비로 표시되는 저항은?

① 출발저항 ② 구배저항 ③ 곡선저항 ④ 주행저항

답 ②

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레일본드와 관계가 없는 것은?

가. 진동 방지             나. 동 연선 사용  

다. 전기저항 저하       라. 전압강하 저하

답 ㉮

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철차의 반대쪽 궤조측에 설치하는 궤조는?

가. 전철기    나. 철차    다. 호륜궤조  라. 도입궤조

답 ㉰

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열차 제동방법 중 전기에너지를 트롤리선으로 반환하는 제동방법은?

가. 전자제동          나. 유압제동 

다. 발전제동          라. 회생제동

답 ㉱

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시속 45[km/h]의 열차가 반경 1000[m]의 곡선궤도를 주행할 때 고도 (cant)는 약 몇 [mm]인가 ? (단, 궤간은 1067[m]이다.)

① 10.3 ② 13.4 ③ 17.0 ④ 18.0

답 ③

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교류 전기철도 방식의 분류가 아닌 것은 ?

① 성별 ② 변압기별 ③ 전압별 ④ 주파수별

답 ②

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전기철도의 경제적인 운전을 위해 전력소비량을 줄이려면 가속도와 감속도 및 표정속도를 각각 어떻게 하여야 하는가 ?

① 가속도는 크게, 감속도는 작게, 표정속도는 크게 하여야 한다.

② 가속도와 감속도는 크게, 표정속도는 작게 하여야한다.

③ 가속도와 감속도는 작게, 표정속도는 작게 하여야한다.

④ 가속도와 감속도는 작게, 표정속도는 크게 하여야한다.

답 ①

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전기철도의 신호 보안장치 중에서 폐색장치를 바르게 설명한 것은 ?

① 정차역 구내에서 원활한 열차 운전을 하기위하여 신호기, 전철기 등을 상호 연관시키는 장치

② 열차가 제한 속도를 초과하면 경보신호 또는 자동으로 열차를 정지시키는 장치

③ 선로의 각 구간에 두 열차이상이 진입하지 못하도록하는 신호장치

④ 구간내 각 역에 있는 전철기와 신호기 등을 중앙제어실에서 집중 원격제어하는 장치

답 ③

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다음 중 열차 저항의 종류와 관계가 없는 것은 ?

① 복선저항           ② 출발저항   

③ 곡선저항           ④ 구배저항

답 ④

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전기 철도의 직접적인 효과로 볼 수 없는 것은 ?

① 수송 능력의 증대 ② 수송 원가 절감   ③ 에너지 사용 증가 ④ 환경 개선

답 ③

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열차의 자동제어 목적이 아닌 것은 ?

① 운전 조작의 단순화  ② 경제성 향상

③ 열차밀도의 감소     ④ 운전속도의 향상

답 ③

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